Combien vous coûte vraiment votre voiture ?
Achat, carburant, assurance, entretien, parking…
La liste des dépenses liées à la voiture est longue et pèse de plus en plus sur le budget.
La voiture est souvent le deuxième poste de dépenses des ménages, et pourtant beaucoup de conducteurs n'en connaissent pas le coût réel.
Voici un tour d'horizon des frais, visibles ou cachés, de leur poids selon les territoires, et de ce que le covoiturage peut changer.
Une voiture, ça coûte combien ?
Voici les principaux postes, sur la base des fourchettes annuelles de Mobilité Club France :
- Amortissement / perte de valeur : 1 500 à 3 000 €. Une voiture neuve peut perdre la moitié de sa valeur en trois ans. Cette dépense ne sort pas de votre compte chaque mois, mais elle est bien réelle, et c'est souvent la plus lourde.
- Carburant : 1 000 à 2 000 €, selon la motorisation et le kilométrage.
- Entretien et réparations : 600 à 1 200 €. Vidanges, pneus, plaquettes, courroie… et les pannes qui tombent toujours au mauvais moment.
- Assurance : 500 à 1 000 €.
- Contrôle technique et taxes : 150 à 300 €.
- Stationnement et péages : 200 à 500 €.
Le carburant ne pèse pas pareil partout
Le carburant est le poste le plus visible, et il n'a pas le même poids selon l'endroit où l'on vit. Une étude de l'Insee publiée en septembre 2026 a mesuré, territoire par territoire, la part des ménages possédant une voiture qui dépensent chaque année en carburant plus d'un mois de revenus.
Les principaux enseignements :
- En 2021, 2,2 millions de ménages, soit 10,6 % des ménages propriétaires d'une voiture, ont consacré plus d'un mois de revenus annuels au carburant.
- Cette part atteint 13,5 % dans les intercommunalités rurales, contre 9,0 % dans les intercommunalités urbaines. Dans le rural, les trajets sont plus longs et les revenus plus bas.
- Près de 90 % des actifs ruraux utilisent leur voiture pour aller travailler, contre moins de 60 % dans les pôles urbains.
- Les ménages les plus exposés roulent beaucoup (27 500 km par an pour la moitié d'entre eux) et la moitié dépense plus de 2 700 € de carburant par an. Pour l'ensemble des ménages véhiculés, la moitié dépense moins de 1 380 € par an.
- Avec les prix du carburant du printemps 2026, la part des ménages concernés aurait plus que doublé : 22,4 % des ménages avec voiture, soit 4,7 millions de foyers.
Sur le territoire lyonnais, de fortes différences
Sur le périmètre de SYTRAL Mobilités, trois territoires dépassent ou égalent la moyenne nationale : dans chacun, plus d'un ménage véhiculé sur dix voit partir en carburant l'équivalent de plus d'un mois de revenus.
Le paradoxe des trajets en solo : le covoiturage comme solution
Sur les trajets domicile-travail, 9 voitures sur 10 roulent avec une seule personne à bord. Chaque conducteur supporte seul l'intégralité de ces coûts et ne rentabilise que 1 place sur 4 ou 5. Le covoiturage change ce calcul.
Conducteur : transformer des sièges vides en revenus
Avec En Covoit' Rendez-vous, vous êtes rémunéré pour chaque passager transporté, sur des trajets que vous faites déjà. Le conducteur perçoit 1 € par passager pour 4 km, 2 € pour 20 km et 3,50 € pour 35 km.
Avec En Covoit' Lignes, le conducteur perçoit aussi 2 € par passager entre deux arrêts d'une même ligne.
Les conducteurs cagnottent en moyenne 97 € par mois, soit plus de 1 100 € par an.
Pour mesurer ce que cela représente : 1 100 € par an, c'est presque l'équivalent du budget carburant annuel médian d'un ménage véhiculé (environ 1 380 €), et plus de 40 % de celui des ménages les plus exposés (environ 2 700 €).
Un exemple : vous faites 20 km pour aller travailler et 20 km pour rentrer, 20 jours par mois. Avec un seul passager, cela représente 2 € × 2 trajets × 20 jours, soit 80 € par mois.
Avec plusieurs passagers, c'est davantage. Et ces gains ne sont pas imposables, puisqu'ils ne couvrent que les frais de déplacement partagés.
Passager : jusqu'à 100 % d'économies sur le trajet
Pour un passager, le covoiturage revient beaucoup moins cher que la voiture personnelle :
- Le tarif est de 0,50 € pour les trajets de 5 à 30 km, avec un supplément de 0,10 € par km au-delà.
- Les abonnés TCL bénéficient de 2 trajets gratuits par jour
- Les 3 premiers mois sont gratuits sur En Covoit' Lignes.
Faisons le calcul pour un trajet de 20 km. En voiture individuelle, au coût moyen de 36 centimes du kilomètre (Mobilité Club France), il revient à environ 7,20 €. En covoiturage, il coûte 0,50 €, ou 0 € avec un abonnement TCL. Sur un mois de 20 jours travaillés en aller-retour, cela fait environ 20 € pour un non-abonné, contre plus de 280 € en voiture individuelle.
(Calcul illustratif : le coût au kilomètre intègre des frais fixes qu'on ne supprime pas en cessant de rouler, mais l'écart reste considérable.)
Un geste utile pour les autres aussi
Chaque voiture évitée, c'est moins de bouchons, moins de pollution et moins de places de parking occupées.
La Métropole de Lyon et SYTRAL Mobilités déploient d'ailleurs une voie dédiée au covoiturage sur la M6/M7, des aires réservées dans chaque commune et des places dans les parcs-relais TCL.
Et vous, combien vous coûte votre voiture ?
Additionnez vos frais fixes (assurance, financement, stationnement, contrôle technique) et vos frais variables (carburant, entretien, péages, amendes), puis divisez par vos kilomètres annuels. Le résultat vous surprendra sans doute.
Il ne vous reste plus qu'à tester le covoiturage, en tant que conducteur, passager ou les deux avec le rôle « alternant » (sur En Covoit' Rendez-vous).
